st aiot craft 文章進(jìn)入st aiot craft技術(shù)社區(qū)

首款ST/Qualcomm藍(lán)牙/Wi-Fi模塊進(jìn)入量產(chǎn)

意法半導(dǎo)體（ST）宣布開(kāi)始量產(chǎn)與高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies）合作開(kāi)發(fā)的ST67W611M1組合Wi-Fi 6和低功耗藍(lán)牙5.4模塊。此外，Siana Systems 是這種快速上市連接模塊的主要客戶。藍(lán)牙/Wi-Fi 模塊是意法半導(dǎo)體與 Qualcomm Technologies 合作于 2024 年推出的首款產(chǎn)品，旨在簡(jiǎn)化包含 STM32 微控制器（MCU）的系統(tǒng)中的無(wú)線連接實(shí)現(xiàn)。ST67W 模塊可以與任何 STM32 MCU 集成，并包含 Qualcomm Techn
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研華攜手高通加速推動(dòng)AIoT物聯(lián)網(wǎng)邊緣智慧創(chuàng)新

全球物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)與嵌入式平臺(tái)廠商研華公司5月19日于Computex展會(huì)前夕宣布，與全球設(shè)備端 AI、運(yùn)算與連接技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者高通技術(shù)公司展開(kāi)合作，攜手推動(dòng)以 AI 驅(qū)動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用發(fā)展。借由此次合作，研華將成為高通 IoT 生態(tài)系中的重要合作伙伴，進(jìn)一步深入整合高通的尖端技術(shù)于研華邊緣運(yùn)算與AI平臺(tái)，加速智慧解決方案于多元產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用。高通于今年初推出 Qualcomm Dragonwing產(chǎn)品品牌，提供業(yè)界前沿的AI運(yùn)算效能與超低延遲的邊緣運(yùn)算能力，為產(chǎn)業(yè)大規(guī)模創(chuàng)新提供全新可能。研華
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亞信電子與聯(lián)發(fā)科技攜手打造AIoT新未來(lái)

智能物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）融合人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)邊緣AI的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析及設(shè)備智能聯(lián)網(wǎng)能力，加速智能物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用的蓬勃發(fā)展。為滿足AIoT產(chǎn)業(yè)對(duì)多網(wǎng)絡(luò)端口的應(yīng)用需求，全球半導(dǎo)體公司【聯(lián)發(fā)科技】（MediaTek）與USB以太網(wǎng)芯片廠商【亞信電子】（ASIX Electronics Corporation）宣布合作推出基于聯(lián)發(fā)科技Genio 510物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的創(chuàng)新解決方案，將亞信電子AX88179B USB 3.2轉(zhuǎn)千兆以太網(wǎng)芯片及其驅(qū)動(dòng)程序整合至Genio 510平臺(tái)開(kāi)發(fā)套件中，成功打造出一款具備多端
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基于ST STSPIN32G4的500W駐車(chē)空調(diào)用變頻壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，車(chē)輛保有量持續(xù)攀升，人們對(duì)駕乘體驗(yàn)的重視程度日益提高。在貨車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域，司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)休息時(shí)常常面臨車(chē)內(nèi)悶熱或寒冷的困擾，駐車(chē)空調(diào)成為改善休息環(huán)境、提升工作效率與生活質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備。房車(chē)旅行的興起，也使得駐車(chē)空調(diào)成為保障旅途中舒適居住環(huán)境的必備配置。同時(shí)，環(huán)保理念的深入人心，促使汽車(chē)空調(diào)技術(shù)朝著節(jié)能、高效方向發(fā)展，為駐車(chē)空調(diào)的創(chuàng)新提供了動(dòng)力。變頻駐車(chē)空調(diào)能根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)
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用于活動(dòng)跟蹤和高g沖擊測(cè)量的傳感器

意法半導(dǎo)體（ST）推出了一款傳感器，該傳感器將慣性測(cè)量單元（IMU）與嵌入式人工智能相結(jié)合，并針對(duì)活動(dòng)跟蹤和高沖擊測(cè)量進(jìn)行了優(yōu)化。LSM6DSV320X 傳感器是行業(yè)首創(chuàng)的常規(guī)尺寸模塊，尺寸為 3 x 2.5 mm，內(nèi)置 AI 處理功能，可連續(xù)記錄運(yùn)動(dòng)和沖擊。創(chuàng)新的雙加速度計(jì)設(shè)備可確保高達(dá) 16 克的活動(dòng)跟蹤和高達(dá) 320 克的沖擊檢測(cè)的高精度。這兩個(gè)加速度計(jì)采用意法半導(dǎo)體獨(dú)有的先進(jìn)技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)共存和最佳性能。其中一款加速度計(jì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可在活動(dòng)跟蹤中實(shí)現(xiàn)最佳分辨率，最大范圍為 ±16g。另一個(gè)加速度計(jì)可
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ST以Teseo VI重新定義GNSS在智能駕駛中的應(yīng)用

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn)，導(dǎo)航定位服務(wù)已經(jīng)成為車(chē)輛的標(biāo)配功能之一，對(duì)GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）芯片的技術(shù)需求也越來(lái)越高，伴隨著輔助駕駛級(jí)別不斷提升，對(duì)高精度實(shí)時(shí)定位技術(shù)的速度和精度要求已經(jīng)進(jìn)入到功能安全I(xiàn)SO26262的新范疇。針對(duì)全新的市場(chǎng)需求，作為GNSS芯片的主要提供商，意法半導(dǎo)體在2025年推出了新一代GNSS接收器芯片Teseo VI，重新定義了自動(dòng)駕駛的安全性。該款芯片日前亮相2025慕尼黑上海電子展意法半導(dǎo)體的展位，迎接全球最大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)者們的檢驗(yàn)。據(jù)意法半導(dǎo)體汽車(chē)電子市場(chǎng)部資深
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盤(pán)點(diǎn)2025年近期裁員的國(guó)際芯片巨頭最新消息：博世裁員超500人，關(guān)停兩廠！

1. 4月13日消息，博世裁員超500人，關(guān)停兩廠！據(jù)報(bào)道，博世旗下位于塞布尼茨（薩克森州）和萊因費(fèi)爾登-埃希特丁根（巴登-符騰堡州）的兩家工廠將關(guān)閉，原因是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)下建筑業(yè)困境和消費(fèi)者需求萎縮。這兩家工廠主要生產(chǎn)電動(dòng)工具---沖擊鉆、角磨機(jī)和園藝設(shè)備，相關(guān)產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移至其他工廠，特是匈牙利米什科爾茨的工廠。據(jù)悉，工廠關(guān)閉將影響超過(guò)500名員工。據(jù)Telegram頻道"俄羅斯版圖片報(bào)"報(bào)道，博世的管理層已宣布這一決定。據(jù)該頻道匯總，博世還有更多裁員計(jì)劃，數(shù)千個(gè)工作崗位面臨風(fēng)險(xiǎn)。2.
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ST汽車(chē)級(jí)模擬產(chǎn)品助力汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用

隨著汽車(chē)電子化進(jìn)程的加速，對(duì)高性能、高可靠性模擬集成電路的需求日益增長(zhǎng)。STMicroelectronics（以下簡(jiǎn)稱(chēng)ST）作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商，憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，推出了一系列符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)級(jí)模擬產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電壓調(diào)節(jié)、信號(hào)放大、電流檢測(cè)、LED驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，為汽車(chē)電子系統(tǒng)的安全性、能效和智能化提供了核心支撐。本文將深入解析ST汽車(chē)級(jí)模擬產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)及典型應(yīng)用場(chǎng)景，展示其在汽車(chē)電子領(lǐng)域的卓越性能。核心產(chǎn)品技術(shù)解析ST的汽車(chē)級(jí)放大器與比較器產(chǎn)品線覆蓋
關(guān)鍵字： ST 底盤(pán)控制

創(chuàng)新影響追蹤：MEMS傳感器如何改變游戲規(guī)則

我們探索了一種新的MEMS技術(shù)的潛在影響，該技術(shù)能夠可靠地測(cè)量低速率加速度和高強(qiáng)度沖擊。微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）傳感器是一種緊湊型設(shè)備，能夠提供對(duì)物理參數(shù)的精確且可靠的測(cè)量。它們?cè)诒姸嘈袠I(yè)中都至關(guān)重要。例如，MEMS加速度計(jì)的應(yīng)用范圍廣泛，從消費(fèi)電子到工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療保健以及汽車(chē)系統(tǒng)都有涉及。MEMS傳感器將機(jī)械組件和電氣組件集成在一個(gè)無(wú)引腳四方扁平（LGA）封裝內(nèi)。MEMS加速度計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵特性是其能夠在廣泛的輸入范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)量和響應(yīng)，從逐漸變化的加速度到高強(qiáng)度沖擊。ST公司的傳感器通常采用電容式傳感機(jī)制
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基于意法半導(dǎo)體STDES-HARMONYKNX 的 KNX 觸控螢?zāi)唤鉀Q方案

STDES-HARMONYKNX 是一種基于 KNX 模組的解決方案，可擴(kuò)展 Harmony OS 觸控螢?zāi)坏墓δ芤杂糜谥腔奂彝?yīng)用（例如，控制 KNX 燈、百葉窗、HVAC 和其他 KNX 終端設(shè)備）。STDES-HARMONYKNX 設(shè)計(jì)以 STKNX 為 KNX 裝置收發(fā)器、SMAJ40CA 為瞬態(tài)電壓抑制器 (TVS) 和 STM32G070CB 作為主控制器。STDES-HARMONYKNX 參考設(shè)計(jì)透過(guò) UART 與 Harmony OS 板通訊。由于 Harmony OS 板支援的 LCD
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3.07億美元豪賭邊緣 AI！恩智浦收購(gòu) 邊緣AI初創(chuàng)Kinara

近期，注意力被 DeepSeek，AI大模型，智能體相關(guān)內(nèi)容給吸走了，一直在籌備2025年的邊緣計(jì)算20強(qiáng)榜單，早上在整理近期邊緣計(jì)算行業(yè)動(dòng)態(tài)時(shí)，注意到上個(gè)月恩智浦3.07億美元收購(gòu)了?Kinara，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)，對(duì)Kinara 來(lái)說(shuō)賣(mài)身恩智浦可能也是好事。今天和大家詳細(xì)聊聊恩智浦收購(gòu) Kinara這個(gè)事情。首先看一下恩智浦現(xiàn)在多少錢(qián)？恩智浦于2010年在美國(guó)納斯達(dá)克上市，截止3月7日收盤(pán)，市值約為564億美元，約合4080億人民幣。1、收購(gòu)核心：3.07億美金背后的戰(zhàn)略野心2025年
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基于ST IMU LSM6DSV16X低功耗姿態(tài)檢測(cè)方案

ST IMU（慣性測(cè)量單元）是一種集成了加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)的傳感器，廣泛應(yīng)用于姿態(tài)檢測(cè)。憑借其高精度和實(shí)時(shí)性能，ST IMU在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，ST IMU被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板電腦和可穿戴設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)屏幕自動(dòng)旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)追蹤和健康監(jiān)測(cè)等功能。通過(guò)實(shí)時(shí)姿態(tài)檢測(cè)，這些設(shè)備能夠提供更為直觀的用戶體驗(yàn)。在汽車(chē)行業(yè)，ST IMU用于車(chē)輛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高行駛安全性。通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的姿態(tài)變化，系統(tǒng)能夠及時(shí)調(diào)整懸掛和剎車(chē)，以應(yīng)對(duì)各種駕駛條件。在機(jī)器人技術(shù)中，ST IMU幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)
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STM32：迎接汽車(chē)與AI時(shí)代MCU新挑戰(zhàn)

作為通用32位MCU市場(chǎng)最受關(guān)注的產(chǎn)品系列，意法半導(dǎo)體（ST）的STM32 MCU從2007年問(wèn)世之后就迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，成功占據(jù)通用32位MCU市占率領(lǐng)頭羊的位置，并且不斷引領(lǐng)著通用MCU技術(shù)與應(yīng)用的新思維開(kāi)拓。?新能源汽車(chē)帶動(dòng)汽車(chē)電子架構(gòu)級(jí)革命和AI引領(lǐng)的邊緣智能應(yīng)用浪潮成為2024年最受關(guān)注的技術(shù)前沿，作為通用MCU的探索先鋒，2024年底STM32宣布了在這兩個(gè)方向的重要技術(shù)探索。汽車(chē)MCU：STM32A擴(kuò)展汽車(chē)電子生態(tài)?在ST最新的業(yè)務(wù)部門(mén)調(diào)整中，汽車(chē)電子業(yè)務(wù)被分散到各個(gè)產(chǎn)品線
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汽車(chē)微控制器技術(shù)為下一代車(chē)輛帶來(lái)全新突破

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST）深耕汽車(chē)市場(chǎng)已超過(guò)30年，為客戶提供涵蓋典型車(chē)輛中多數(shù)應(yīng)用的多元產(chǎn)品與解決方案。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，ST的產(chǎn)品陣容不斷精進(jìn)，其中汽車(chē)微控制器（MCU）是關(guān)鍵之一。在嵌入式非揮發(fā)性內(nèi)存（eNVM）領(lǐng)域，ST最早推出ST10系列，隨后推出采用 PowerPC 架構(gòu)的 SPC5 系列車(chē)用微控制器，累計(jì)出貨量已超過(guò)10億顆。此外，STM8系列中具成本效益的汽車(chē)控制器也進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品選擇。Stellar產(chǎn)品家族ST最新一代的汽車(chē)微控制器 Stellar 系列
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基于ST T5 GNSS芯片高精度定位系統(tǒng)在非車(chē)規(guī)應(yīng)用解決方案

非車(chē)規(guī)GNSS領(lǐng)域十分眾多，包括無(wú)人機(jī)、測(cè)量測(cè)繪、農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛、駕考駕培、智能割草機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域。近兩年來(lái)，由于海外的需求龐大，國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)與智能割草機(jī)發(fā)展迅猛，同時(shí)也給GNSS芯片與模組帶來(lái)了非常多的機(jī)會(huì)。STA8135是ST新一代三頻高精度定位芯片，配合天合智控的RTK算法可以更好地滿足非車(chē)規(guī)市場(chǎng)一些高精度定位的需求。天合智控科技(重慶)有限公司總部位于重慶，專(zhuān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵部件細(xì)分市場(chǎng)，長(zhǎng)期致力于將高精度導(dǎo)航定位領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)融合到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建了匹配汽車(chē)智能化架構(gòu)的研發(fā)模式、系統(tǒng)協(xié)同
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